車輛欲於道路上行駛，依法皆需先向公路監理機關申請合法牌照，始得合法上路，如果是自行拼裝之車輛，因無法請領牌照，即不得在道路上行駛，如違法上路者除處罰款外，並沒入其車輛。 高雄市政府交通局舉例說明：曾有位民眾騎著拼裝機車，因在台南市永康區發生車禍，警察獲報到場處理交通事故時發現該車是拼裝車，因此當場扣車，並舉發車主拼裝車輛未經核准領用牌證行駛的違規罰單。 車主收到罰單後不服，曾提起陳述，經過警方查覆違規屬實，仍不服遂具狀向地方法院行政訴訟庭提起訴訟表示，因為他原本的車子引擎毀損了，所以才另外買一個新的引擎來更換，因此造成警方懷疑、開單。實際上他的機車並不是拼裝車輛，新買的引擎也有賣家提供的買賣證明，可以證明他的車子並非贓車，實在不應該沒入他的機車，請求法官能主持公道，撤銷罰單歸還其車。 地方法院受理後法官認為，車主自稱因為機車原本的引擎毀損了，故另購置一顆新引擎來更換而且有買賣文件，可以證實其車並非拼裝車輛。然而，經過調查該更換的新引擎並沒有引擎號碼，也沒有海關完稅證明及監理機關檢驗合格的文件，亦無法提出新買的引擎業經安全審驗合格等相關證明。更何況引擎乃是車輛至為重要的結構，車主更換不同型式之引擎，已經改變原廠車輛的系統設計，車身也無車身號碼的登載，可見這輛車已非原始監理機關檢驗核發號牌的車輛，實屬拼裝車輛沒錯。因此，認定車主違規屬實，需繳納交通違規罰款3,600元並沒入車輛。 就此，交通局提醒：未經核准領用牌證之拼裝車輛，如行駛於道路，對其他用路人之交通安全易有危害，且如果與其他合法領照之車輛發生交通事故，後續衍生之肇事責任、保險理賠、違規罰鍰、車輛沒入等，更易滋生困擾，故該類拼裝車輛依法不得行駛於道路。
