高雄市政府交通局以「標線創新、人行有感」專案，榮獲2025天下雜誌城市治理卓越獎社會進步組首獎。評審肯定高雄能在經費有限與時間緊迫的條件下，透過標線的低成本改造，車道瘦身及重分配道路空間，提供人行外，也兼顧停車空間，化解城市交通管理困境，並呼應美國著名都市規劃評論家珍雅各所言：「沒有行人的街道像是沒有靈魂的軀體」。
交通局以「零死亡願景 Vision Zero」為目標，推動「交通工程三箭」──包括左轉附加車道、標線型圓環、停車帶保護設計，改善人車互動秩序。其中，全台第一個標線型圓環設於前鎮文橫三路口，事故率下降近七成；博愛一路則率先引入停車帶保護自行車道，為騎士提供獨立路權，也讓行人走得更安心
近年交通局已完成134處標線型人行道，並逐步推廣結合緩衝帶的設計，讓市民在日常通行中真切感受到安全與舒適。數據顯示，高雄市整體交通死傷人數呈現逐年下降，30日死亡人數113年也較111年減少58人。
除了工程措施，交通局更重視民眾的溝通與參與。透過舉辦多場地方工作坊與實地走讀，不僅邀請議員、里長與居民共同討論設計，也讓民眾能親手描繪改造願景。這種由下而上的參與過程，凝聚社區共識，讓街道改造不只是硬體建設，更是一場關於生活品質的公共對話。
交通局表示，此次獲獎是對團隊努力的肯定，更是責任的開始。未來將持續深化「以人為本」的理念，並持續推動左轉附加車道、標線型圓環與停車帶緩衝人行道、自行車道，結合智慧號誌與大數據分析，透過跨局處合作與民間力量，打造安全、智慧、永續的交通環境，讓高雄成為安心行走生活的城市。
