高雄市交通局公布最新交通大數據（GVP）顯示，7月份高雄市10大主要幹道尖峰平均旅行速率較6月份提升3.24%，道路服務水準維持D級以上，符合市區道路尖峰服務水準。交通局持續利用交通大數據監控車流，並針對路口號誌進行優化設計，兼顧安全與效率。
交通局長張淑娟表示，隨著都市發展，路口轉向需求增加，幹道號誌設計將以維持服務水準、提升路口安全為主要方向。由於交通事故有近7成發生於路口，因此號誌設計不再以過往連鎖、效率為目標，而是更細緻考慮車流轉向需求，切分更多時相，以滿足各方需求，提升路口安全性。
根據交通大數據統計，民族一路、高楠公路等幹道尖峰旅行速率均能達到D級以上水準。輕軌大順路段沿線路口號誌設計兼顧輕軌運行與車行順暢，在尖峰旅行速率也較施工期間大幅提升。大中路段則因連接國10及國1匝道，車流大且行向複雜，因此路口採多時相方式運作，以達最佳車流紓解效率。
交通局指出，高雄市重要道路均利用交通大數據、CCTV監控車流狀況，適時檢討調整號誌。交通警察大隊也持續於重要路口尖峰時間派駐警力與義交，加強疏導。呼籲市民朋友尖峰時段依燈號與指揮行駛，確保行車安全。
張淑娟強調，道路交通安全為行政院今年重要任務，高雄市持續努力改善交通環境。截至8月8日，路口規劃左轉保護時相282處、行人早開時相369處、行人專用時相119處，今年度A1類事故較去年同期減少17人，A1+A2類事故大幅減少3,289人。下半年道安團隊將持續提供市民更安全的交通環境。
