因應夏日酷熱氣候,市區幹道機動調整非尖峰時段號誌秒數,擇次要道路縮短號誌週期,減少用路人等候時間。
完成中華/五福園環路口左轉號誌及專用時相增設,優化號誌時制及動線,兼顧交通安全同時也提昇路口整體運行效率。
將原夜間時段採閃光運作之路口,調整為全日三色號誌運作,降低肇事率,提升行車安全;截至108年9月底已完成2,904處路口調整。
完成五福/光華、五福/金門、公園/大勇及公園/瀨南等四處路口號誌架空管線地下化,提升道路安全並改善城市天際線。
105年度完成民族路、自由路、大中路、大順路、九如路、旗津路及岡山路等7條路段交通號誌時制計畫重整,平均旅行速率提升12.1%、平均續進距離提升16.5%、平均延滯時間減少15.5%。
在易肇事之非號誌化路口,考量車流量及行人量不足以設置三色號誌,則採用與特種閃光號誌類同之「太陽能警示號誌」,幹道閃黃光、支道閃紅光,除有效區分幹支道路權外,亦加強夜間路口警示效果;108年計完成大寮區成功路/成功路116巷、岡山區阿公店水庫門口、阿蓮區大崗山生態園區入口處及美濃區忠孝路二段/廣吉路等
105年完成哈瑪星地區濱海一路/鼓南街/臨海一路等9處路口交通號誌架空線地下化,生態交通示範區內交通號誌纜線已全部地下化。
環狀輕軌第一階段路線從104年起開始陸續通車營運至今,考量輕軌行經住宅區、觀光景點、商圈等人潮較多的地點,108年上半年度本府交通局在凱旋/凱得、凱旋/瑞田、成功/復興、成功/新光停車場、海邊/苓南前、海邊/青年等6處鄰近車站之路口增設行人專用號誌,讓搭乘輕軌的民眾或經過附近的行人,於穿越路口時更加