展覽中的公車模型並非復刻品，而是當年跟著公車購買時，由原車廠根據實際規格製作的原版模型。尤其是那輛著名的「狗頭公車」，這些模型已經歷逾60年，仍完美保留當時的設計與特色，且忠實再現了公車的外觀與內部配置。無論是車身的形狀、顏色，還是座椅的排列，都保持著當年出廠時的原汁原味。這些模型並非後來的復刻或仿製品，而是原廠所製作的真實文物，具有獨一無二的珍貴價值。它們見證了高雄市公共交通的發展，並承載著超過六十年的歷史記憶，成為不可複製的珍貴文物，具有無可比擬的文化與歷史意義。
1950年代的公共汽車以「狗頭公車」的造型最為著名，這種獨特設計因車頭引擎室向前突出而得名。從側面觀察，車頭彷彿狗的鼻子，讓這種公車在當時的街道上格外引人注目。這種外觀不僅反映了當時技術的局限與設計風格，也展現了早期公共交通工具對功能與實用性的高度重視。
狗頭公車多以柴油或汽油為動力來源，車身採用堅固的鋼製骨架，外部覆以金屬或木板，是那個時代的主要大眾交通工具之一。雖然舒適性與現代公車無法相比，但它們為當時的城市與鄉村居民提供了重要的通勤服務。同時，這種設計也因其簡單、易於維修的特性而廣泛應用，成為1950年代公共交通的象徵。
在文化與歷史的層面上，狗頭公車見證了交通技術的進步以及城市化的進程。它不僅是一種工具，還承載著一代人的集體記憶與社會生活，為後世留下深刻的歷史印象。
