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交通局所轄之停車場多數均設有車牌辨識,多屬前方車牌辨識之型式,惟近年來大型重型機車使用者逐漸增加,因此交通局於大型重型機車使用率較高之停車場建置後照式車牌辨識,目前已有約20場設有後照式車牌辨識,如高雄高工、國際會議中心等停車場。 至於報載推動進度緩慢的部分,交通局將持續針對大型重機停車需求高之停
為紓緩高雄展覽館及新光公園假日及展期停車需求,提供參展及觀光民眾良好停車環境,重新規劃全區場域新建停車場使用,可供停放69輛大客車、911輛小型車及578輛機車停車位
【高雄訊】交通局持續善用市有地,並與國有財產署、國防部合作利用國有地,規劃闢建停車場,紓解熱點地區停車需求並提升大眾運輸轉乘便利性,113年完成新闢16處路外公共停車場,其中高雄高工附設立體停車場開放近1年,充分發揮紓解停車需求與促進輕軌轉乘的雙重效益。交通局指出,高雄除針對都市計畫停車場用地進行開
鳳山運動園區鄰近中山路附近商圈、鳳凌廣場,以及衛武營都會公園等重要觀光景點停車需求迫切,為因應當地社區停車需求,規劃於鳳山運動園區興建地下停車場,提供小型車位614格,改善周遭停車環境及帶動商圈發展。
利用水利局滯洪池空間闢建一座地上5層樓(6個停車樓面)立體停車場,規劃大型車15格及小型車208格停車位(未含市場攤商使用10格),以提供當地市場攤商、採買民眾及周邊居民等一個優質的停車環境。
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更新日期:114-05-05
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