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公車式小黃服務簡介

一、緣起
為解決偏遠地區公車乘載率低，補貼效率不佳，公車行經路線受地理限制，無法滿足路線末端之旅運需求，本局提出公車式小黃服務計畫，以計程車替代公車提供服務。

二、計畫辦理歷程
本計畫103年推動試辦計畫，成效顯著，達成提升運量、減少補貼，並提供優質服務效益，同時培養大眾運輸潛在乘客，提升大眾運輸整體運量，以作為未來大眾運輸路網規劃之參考；104年起依據本市「區域型幹支線公共運輸發展藍圖」擴大辦理，106年替代營運效益不如預期的公車路線或是時段，不分平假日提供夜間貼心接駁服務，讓公車式小黃晉身夜間安心公車，使搭乘小黃不僅是運輸方式，更是一種生活享受，並提升大眾運輸服務品質。
為顧及偏鄉民眾交通權益、落實「兼顧城鄉，高雄一家」政策理念，108年深入偏鄉地區推動公車式小黃，改善長期未有公車服務的困境，並再配合本市公車建置卡機推動收費機制，建立公平正義的大眾運輸服務環境，109年完成旗美九區之路線建置，110年持續推動，9月新增路竹及阿蓮路線，10月結合義大醫院快速通關，於那瑪夏及桃源區，推出義大轉診就醫預約交通接駁服務。111年6月26日也於茂林區推出義大轉診就醫預約路線。

三、收費標準
配合本市大眾運輸發展，本計畫自108年7月1日起全面比照公車收費(實體電子票證：一卡通、悠遊卡、愛金卡icash)。

四、獲獎殊榮
本計畫除受交通部高度肯定外(交通部范次長植谷104年10月2日視察觀摩、賀陳部長105年7月25日蒞臨推崇)，更榮獲中華民國運輸學會「104年傑出公共運輸計畫獎」與衛福部第8屆高齡友善健康城市暢行獎、第10屆健康城市暨高齡友善城市創新獎。

五、計畫路線資訊

公車式小黃各路線依行政院人事行政總處公布之停止上班及停止上課進行停駛。
交通局申訴專線：(07)222-6816。
 

六、服務升級2.0-幸福共享高雄GO
至今於美濃、杉林、內門及六龜區導入「幸福共享高雄GO幸福智慧交通服務」，整合在地多元車輛，於公共運輸覆蓋率不足之地區，導入多元運具單一媒合平臺與預約服務模式，建立更有彈性之公共運輸，113年增闢甲仙區及茂林區服務範圍，預定113年底上線營運。
(一)服務說明及預約(請點我)
(二)收費說明:比照公車收費，採電子票證支付，上下車皆須刷卡。