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辦理優化路口(段)交通設施改善

更新日期:110-04-08
1.交通號誌管制設施優化
(1)有鑒於用路人對於早開及遲閉之路口易造成誤解,針對綠燈早開/遲閉路口燈號設計改以箭頭綠燈方式呈現,讓用路人可以清楚辨識在每個時相內安全轉向的時間,減少轉向遲疑,提升路口安全與效率;109年度完成24處早開/遲閉路口改為箭頭燈指示轉向設置。
(2)因應高齡化社會需求,加強行人號誌辨識度,針對醫院、商圈及高齡者經常出入場所等路口,檢討設置放大型行人專用號誌,109年度計完成醫院、商圈等22處路口設置。
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箭頭綠燈指示轉向 放大型行人燈
2.速度管理
為改善道路壅塞,提昇道路服務水準,進行道路交通幾何特性、交通管制措施及尖峰時段時制之改善計畫,減少車流延滯、增進車流續進效果;109年計完成重信路段(自由-高鐵路)、鳳山區市188路段(過勇-保福路 )及中山路段(鎮海-飛機路)等3個路段時制重整調整改善。
3.行人衝突改善
為改善路口行人與轉向車流交織衝突,保障行人安全,針對市區車站、商業區鄰近路口,行人穿越量較大之路口,評估設置行人專用時相及行人燈早開措施;109年度已完成全市512處T字路口檢視,計調整222處路口待轉區綠燈早開(含68處行人燈早開);並完成路竹區國昌/中華路、鳥松區正修/公園路等2處路口行人專用時相設置
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鳥松區正修/公園路口行人專用時相
4.路口轉向分流
為改善路口轉向不易及直行車流受轉向車干擾,影響路口通行安全與效率,針對轉向需求量高路口,評估規劃增設左轉專用車道及左轉專用時相;倘因道路路型限制,則評估調整號誌採早開、遲閉或輪放運作,來保障路口轉向車輛安全。109年度完成中華/三多、中華/青年、中華/民生等路口早開時相調整,並完成博愛/重和、博愛/重信路口及中華/五福圓環左轉保護時相設置,以保障路口轉向車輛安全。
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中華/五福圓環號誌左轉保護時相
5.號誌路口黃燈及全紅秒數檢視
為避免用路人在全紅時間內未能完全穿越路口,造成與其他行向綠燈起步車流衝突,將全面調整幹支道增加全紅秒數為3秒及4秒,期讓通行車輛及行人擁有充裕時間安全通過路口;經檢視本市25米以上主要道路計1,428處路口(市區840處、省道588處),109年度計完成889處(市區467處、省道422處)全紅秒數路口調整,以保障路口通行安全。
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更新日期:110-07-29