2.為提升輕軌沿線路口交通安全，降低因車輛違規造成碰撞事故，規劃辦理車路協同設計與實作計畫，利用感測設備偵測臨近路口車輛動態資訊，即時運算並發佈防碰撞預警訊息，警示一般用路人及輕軌駕駛，減少違規行為，避免碰撞發生，增進路口安全。依據105年與106年輕軌沿線各路口肇事資料統計，檢視路口內各肇事資料型態，歸納相關肇事態樣後，於輕軌一階段通車之2處路口(中山/凱旋、鎮興/凱旋)進行試辦，透過收集路口號誌時制資料與車輛位置、軌跡資料，判斷車輛是否有違規右轉行為，並對違規車輛進行警告；並計算車輛到達路口碰撞點之碰撞時間，判斷是否有可能發生碰撞，並對車輛(汽車、輕軌)分別進行警告，減少違規行為，避免碰撞發生，增進路口安全。系統自107年1月啟用，該2路口於系統所規劃防護的情境肇事事件大幅下降(自107年1月至107年11月底，僅再發生相同肇事1件，肇事率降低約90%)。本計畫並榮獲交通部智慧運輸系統發展建設計畫評鑑為”特優”。
 交通部智慧運輸系統發展建設計畫評鑑頒獎 |
