新一代智慧運輸系統規劃及建置
2.規劃辦理緊急車輛優先通行號誌及防碰撞警示系統，透過GPS 衛星座標定位、移動通訊等技術，讓緊急車輛抵達號誌化路口時轉為綠燈時相，以利緊急車輛通過；另偵測路口所有來車，讓緊急車輛掌握前方路口動態，於危險發生前提早提供安全警示，並搭配CMS資訊看板顯示，提醒用路人緊急車輛接近。規劃以本市消防局鳳翔分隊之緊急車輛做為實作對象(計有12部緊急車輛)，計畫範圍以本市鳳山區鳳頂路/保生路、鳳頂路/過埤路等2處路口進行試辦；業於109年10月底完成發包，並於110年2月底完成路側設備佈設安裝，預計110年8月開始啟用。
緊急車輛優先通行系統
3.為降低本市的交通事故情況，提升交通安全品質，應用創新道路監控與警示科技，規劃高雄市用路人危險行為監控與語音警示系統，期讓市民了解交通違規可能產生的風險，進而減少市民的交通違規行為，同時透過科技AI影像分析的技術，可自動化且24小時持續監控可能之危險道安違規事件，達到提升高雄市整體用路安全之目的。本案已於109年6月完成發包，109年11月完成設備佈設，預計110年4月底完成系統測試。
用路人危險行為監控及告警系統
4.配合高雄港第七貨櫃中心興建營運計畫，於國道七號未興建完成前，為避免大型貨櫃車輛行經平面道路造成交通壅塞及影響行車安全，規劃辦理高雄港聯外交通改善-區域性交控及大貨車行車安全提昇計畫；針對交通部運輸研究所規劃之替代動線，於易壅塞路段提出車流偵測、交通資訊提供、車流導引等區域性交控策略與協調機制，並針對港區聯外道路交通量變異較大之路段，建置智慧化號誌系統，針對港區聯外道路易發生聯結車違規行駛之路段，建置科技執法管制措施，提升整體港區聯外交通順暢與安全；本計畫已於109年6月完成發包，預計110年底完成整體改善。
高雄港洲際貨櫃中心聯外交通改善
