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:::回首頁 執行成果 停車場規劃及興建 規劃興建公有路外平面停車場

規劃興建公有路外平面停車場

更新日期:106-11-08
為改善都市停車供給不足問題,除持續針對都市計畫停車場用地進行開發外,對於停車需求高地區,亦進行市有空地勘查,並積極協調府內其他土地管理機關提供閒置空地闢建臨時路外平面停車場,以提升土地資源運用;此外,並與其他公部門(如國有財產署及國防部等)以合作闢建方式,利用國有未開發土地,共同經營路外停車場,以增加停車供給。另外,針對著名觀光景點,亦協調其他公部門提供合適用地開闢臨時停車場,藉以帶動地方觀光熱潮,紓解停車空間不足窘境,並提供民眾優質的停車環境。

一.105年停車場興建成果
105年度完成新建11處公共停車場,計提供:小型車910格、機車376格、自行車29格停車位。另重新整修2處公共停車場,以提供民眾良好的停車環境與空間,有效紓解地區停車需求。 
(1) 岡山公有平面停車場
為疏解岡山火車站前商圈停車需求,於岡山區岡山路、民有路口之閒置國有土地與國防部合作開闢平面停車場,以增加該區域停車供給,於105年1月20起開放使用,可供停放小型車177格、機車59格及自行車29座。
岡山公有平面停車場
(2) 彌陀公園公有停車場
104年配合彌陀公園整建,由本府養工處一併規劃設計闢建成彌陀公園公有停車場,位於彌陀區中正北路與中正西路口,於105年1月完成,計提供小型車33格及機車13格。
彌陀公園公有停車場
(3) 文龍東路底路邊公有停車場
為增加該區域停車供給及改善周遭環境,於鳳山區鎮北里文龍東路底與北昌路交界處旁之道路用地,規劃文龍東路底路邊公有停車場,除維持原道路供公眾通行外,亦對當地的停車問題能有所紓緩,於105年4月1日完工開放,提供小型車50格停車位。
文龍東路底路邊公有停車場
(4) 本和第二公有停車場
為因應當地高度停車需求,與國有財產署協議將原有之本和停車場擴建開發成本和第二公有停車場,位於三民區鼎勇街與鼎文街口,讓閒置土地有效運用,以增加該區域停車供給,於105年6月15日完工開放,提供78格小型車停車位。
本和第二公有停車場
(5) 建民路路邊停車場
為提供良善道路與停車環境,於苓雅區建民路與心正路口廣場用地上規劃建民路路邊停車場,讓路邊車輛秩序井然及提升居民生活品質,於105年8月4日完工開放,提供小型車15格及機車75格停車位。
建民路路邊停車場
(6) 鳳西羽球館公有停車場
為解決鳳西羽球館前原停車空間改建封場造成無法提供停車使用,及因應當地居民停車需要,向體育處借用鳳西羽球館前方空地闢建做為公共停車場,以活用都市土地並紓解當地停車需求,於105年8月23日完工,提供小型車70格停車位。
 鳳西羽球館公有停車場
(7) 同慶公有平面停車場
位於苓雅區同慶路與凱旋二路交界處旁之「同慶公有停車場」,原為警察局停放警用及違規車輛之用,考量為停車場用地,且鄰近輕軌第二階段C32站,經當地民意代表建議,遂與警察局協調,達成闢建路外公共停車場的共識,於105年8月29日完成新建並闢成平面停車場,規劃111輛小型車停車格位及94輛機車停車格位。增加該區域停車空供外亦提供輕軌沿線周邊停車供給,將有助改善周遭停車秩序。
同慶公有平面停車場
(8) 大樹舊鐵橋濕地生態公園公有停車場
為紓解大樹舊鐵橋濕地生態公園假日湧入人潮衍生之停車需求,將原公園附設停車空間北側之高灘地闢建為小型車停車場,以增加停車供給,於105年12月7日開放,可供停放小型車154輛。
大樹舊鐵橋濕地生態公園公有停車場
(9) 北昌路公有停車場
為因應該區域發展,商借教育局位於牛潮埔自辦市地重劃鳳山區北昌路與北昌二街閒置土地闢建為停車場,以增加當地停車供給,改善周遭停車秩序,於105年12月22日啟用,可提供小型車位106格,機車位67格。
北昌路公有停車場
(10) 廣昌公有停車場
本停車場為位楠梓區廣昌街141巷旁及43巷57弄路口,因該地區住宅密集,缺乏停車空間,為因應當地高度停車需求,與國有財產署合作,將其閒置土地闢建為廣昌公有停車場,已於105年12月26日開放停車,可供停放57輛小型車、68輛機車,將有助增加當地停車供給及改善周遭環境。
廣昌公有停車場
(11) 2017生態交通全球盛典哈瑪星示範區停車場
為因應生態交通全球盛典活動停車需求,並期營造哈瑪星地區宜居環境,與台鐵局合作開發該管鼓山區捷興一街旁台鐵用地為平面停車場,可提供小型車位59格,並已於105年12月22日開放使用。
2017生態交通全球盛典哈瑪星示範區停車場
(12) 岡山立體停車場-[整修]
本停車場位於岡山區大仁北路與竹圍北街口,自89年中旬完工啟用迄今已15年餘。因歷時已久,外牆及場內設備已老舊且有多處損壞,為提供市民更優質的停車環境,爰辦理整修,並於105年7月7日改善完成。
岡山立體停車場-[整修]
(13) 八德停車場-[整修]
本案位於仁武區澄觀路與八德南路口,係原高雄縣時代建置,考量場地設施已老舊,且原停車規劃現已不符當地發展需要,爰依使用及管理需求重新調整停車空間配置並進行整修,已於106年1月20日重新開放,可提供大型車位79格、小型車位122格。
八德停車場-[整修]

二.106年停車場興建成果
106年度已完成興建停車場部分---至106年9月已完成新建5處公共停車場,計提供:小型車168格、自行車129座自行車停車位。另重新整修3處公共停車場,以提供民眾良好的停車環境與空間,有效紓解地區停車需求。 

(1) 小港轉運站自行車立體停車場

為導入各項創新公共運輸系統,身為自行車首善之都的高雄,將位於紅線小港捷運站(R3)旁、同時也是在小港轉運站旁興建高雄市第一座「小港轉運站自行車立體停車場」,已於106年4月21日正式啟用,可供停放129輛自行車,紓解高雄捷運小港站周邊自行車轉乘停車的需求。
這座創新的小港轉運站自行車立體停車場,分為一、二樓,雙層停車空間,寬敞、明亮、舒適的環境讓民眾停放自行車輛,亦可免受烈陽曝曬,上下樓層以樓梯結合軌道方式設計,提昇自行車停車場使用效益,更有效利用土地。希冀利用自行車低碳運具並透過各項配套措施,逐步改變自行車騎士停車習慣,達成自行車有效集中管理的目標,減少自行車騎士隨意停放路邊的不安全感。

105年興建停車場計畫
(2) 旗津老街臨時公有停車場
旗津地區每逢假日人、車潮眾多、車位難求,為紓解停車需求,爰利用旗津行政中心舊址開闢為「旗津老街臨時公有停車場」,已於106年1月25日開放使用,可停放105輛小汽車,遊客到旗津玩停車更方便了。
(3) 瑞安公有停車場
本停車場位於前鎮區瑞安街近瑞泰街口,因前鎮崗山仔地區屬舊部落較缺乏公有停車空間,為增加停車供給,經民意建議將前鎮區瑞隆段二小段657地號部分閒置空地開闢為平面停車場,已於106年10月3日開放使用,提供24格小型車停車位,對當地的停車需求能有所紓緩。
瑞安公有停車場
(4) 鎮榮街第二公有停車場
本停車場位於前鎮區鎮榮街與鎮華街口,係經民意建議與協調,撥用前鎮區文小九用地部分空間新闢平面停車場,以因應該地區日漸繁榮增加之停車需求。停車場已於106年10月13日驗收合格並開放使用,共規劃28格小型車停車位。
鎮榮街第二公有停車場

(5) 仁和公園公有停車場-[擴建]
本案為仁武區仁雄路與仁怡一街口之現行停車場,考量當地停車需要,利用中央分隔島內部分空地擴建為停車空間以增加停車格位,計增加小型車11格,有效紓緩當地停車需求。
​​​​仁和公園公有停車場-[擴建]
(6) 金山公有停車場-[整修]
本場位於三民區金山路與金山路360巷口,係於92年間闢建,考量場地設施簡陋,且週邊發展迅速,停車需求增加,故配合調整收費方式並辦理場地整修,以避免民眾長期占用,提高使用效益,並提供更良善的停車環境。計設有小型車位8格,機車位25格, 於106年3月16日重新開放。
 金山公有停車場-[整修]
(7) 華夏公有停車場-[整修]
本場位於左營區華夏路與曾子路口,完工啟用迄今已逾10年,場內鋪面已有老化剝蝕現象,致標線易脫落且無法補繪,為提供市民更優良的停車空間,並防止大型車進入違停,爰辦理鋪面及設施整修,並更換為LED照明燈具以節約能源。計可提供小型車位36格,於106年3月23日重新開放。
華夏公有停車場-[整修]
(8) 獅甲公有停車場-[整修]
本場位於前鎮區復興三路近中華五路口,於93年建置,因位處亞洲新灣區,週邊發展熱絡,停車需求及使用率日益增高,考量場地設施已老舊,故辦理場地與設施整理整修,並於臨路退縮地增設機車停車區,以符合發展需要並提供更優質的停車環境。於106年3月28日重新開放,計可停放小型車46輛,機車17輛。
獅甲公有停車場-[整修]
規劃及興建中停車場陸續研議增加中… 
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