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推動路外立體停車場興建計畫

更新日期:110-09-30
一、十全立體公有停車場
〈一〉緣起:
配合十全果菜市場周邊整體環境再造,本府交通局將於十全一路打通段北側滯洪池上方闢建一座地上5層樓立體停車場,並業由水利局併同滯洪池工程。
〈二〉基地基本資料:
  1. 地號:三民區建民段603-1地號等10筆。
  2. 面積:1,928平方公尺(總樓地板面積約9,784平方公尺)。
  3. 位置:十全路與民族路口,十全果菜市場北側。
  4. 土地使用分區:批發市場用地。
〈三〉辦理期程、開發量體及效益:
  1. 辦理期程:
  1. 工程決標及開工日期:106年8月30日工程決標、106年9月14日開工。
  2. 開放日期:已於109年3月初全部開放使用。
  1. 開發量體:
興建量體地上5層樓立體建物(6個停車樓面),提供208席小型車公共停車空間。
  1. 效益:
  1. 提供當地各停車族群、市場攤商、採買民眾及周邊居民等一個優質的停車環境。
  2. 預留電動車輛充電車位管線,可由委外經營廠商設置充電系統,以協助推廣綠能車輛之使用。

立體停車場興建計畫-十全立體公有停車場-1_3
立體停車場興建計畫-十全立體公有停車場-2_7


二、鼓山國小操場地下停車場
〈一〉緣起:

    本市積極發展海洋觀光產業,哈瑪星地區恰鄰近鼓山漁港與旗津渡輪站、哨船頭遊艇碼頭,以及西子灣風景區等重要觀光景點,造就該地區觀光繁榮景象,然而周邊屬早期發展之社區,街道寬度有限且缺乏可用以設置路外平面停車場之公有閒置空地,致路外停車位供給有限,衍生民眾臨停路邊增加,影響當地居民生活及整體區域發展。
    市府為該地區長期發展策略,故規劃於鼓山國小操場興建地下停車場,以增加當地停車供給,有利地區民生、交通、產業需求、觀光及推動大眾運輸之長遠發展,並擴展延伸至其他區。
〈二〉基地基本資料:
  1. 地號:鼓山區鼓南段517及549地號部分土地。
  2. 面積:6,240平方公尺。
  3. 位置:鼓波街與登山街口。
  4. 土地使用分區:文教區(文12小)。
〈三〉辦理期程、開發量體及效益:
  1. 辦理期程:
  1. 規劃設計:107年12月完成。
  2. 工程決標:108年8月完成發包動工。
  3. 工程工期:108年8月19日開工〜110年2月2日完工。
  4. 啟用日期:110年3月30日。
  1. 開發量體:
本計畫興建量體地下1層,小型車184格停車格位,地上物依原設施復原(操場、棒壘球場及籃 球場等)。
  1. 效益:
  1. 透過停車供給提高,改善哈瑪星早期發展社區停車空間缺乏不足的情形,以提昇整體停車秩序及交通順暢性,有利民生安居。
  2. 提高週邊觀光景點停車便利性,有助紓解當地停車需求及亂象,並增加觀光服務品質,有利觀光產業發展。
  3. 本工程完工後,將提供臨停的收費機制,以利增加停車場整體停車使用率。
立體停車場興建計畫-鼓山國小操場地下停車場-1_1
立體停車場興建計畫-鼓山國小操場地下停車場-2
立體停車場興建計畫-鼓山國小操場地下停車場-3

三、光武國小體育館地下停車場
〈一〉緣起:
本停車場位於三民區光武路與淵明街口西南側,光武國小北側,基地周邊大多屬中低樓層之住商混合區,且不分住宅屬較早期之建物,因此缺乏建築物附設停車空間,該地區停車空間已明顯不足,又考量該基地位置鄰近國道1號九如交流道,且鄰近國立科學工藝博物館,符合公共運輸轉乘及觀光遊憩旅次接駁轉乘之需求,故而與光武國小共構,地下為2層之地下停車場,地上規劃為體操練習場及多功能運動場所。
〈二〉基地基本資料:
  1. 地號:三民區義民段490-1地號部分土地。
  2. 面積:4,082平方公尺。
  3. 位置:光武路與淵明街口。
  4. 土地使用分區:學校用地(文2-2附小)。
基地位置及現況圖
基地位置及現況圖
〈三〉辦理期程、開發量體及效益需求:
  1. 辦理期程:
*配合學校體育館與停車場共構,期程仍需配合校舍之建設期程。
  1. 規劃設計:108年8月7日完成。
  2. 工程決標:109年1月20日決標。
  3. 工程工期:109年3月18日開工〜預計111年3月上旬完工。
  1. 開發量體:
本計畫興建量體地下2層,初估小型車約144格停車格位,地上物由教育局向體育署申請體操館建設經費,規劃面積514平方公尺。
  1. 效益需求:
  1. 改善地方停車問題,帶動公共運輸發展舒緩觀光遊憩旅次吸引量大地區之停車需求。
  2. 透過智慧化停車管理、綠能及性別有善設計原則,提升停車場使用效益及服務品質。
  3. 帶動地方公共建設,增加停車供給,促進地方發展。
  4. 本工程完工後,將提供臨停的收費機制,以利增加停車場整體停車使用率。
光武國小體育館地下停車場1
光武國小體育館地下停車場2_1
停車場規劃模擬圖


四、鳳山運動園區地下停車場
〈一〉緣起:
鳳山區為本市人口最多的行政區域,屬早期發展舊部落,多數住宅未自設停車空間,大多於住家門口停放,造成違規停車亂象嚴重,且區內中山路附近商圈及鳳凌廣場為當地民眾重要商業及休閒活動地區,且鄰近捷運橘線鳳山站(O12)具有優良交通轉乘便利性,又近來本市觀光旅客有逐漸增加之趨勢,考量鳳山商業活動精華地區,因應當地日漸提高之停車需求,計畫推動興闢地下停車場。
〈二〉基地基本資料:
  1. 地號:鳳山區道爺廍段1001地號部分土地(田徑場用地下方)。
  2. 面積:18,450平方公尺。
  3. 位置:體育路與立志街口。
  4. 土地使用分區:運動場用地。
〈三〉辦理期程、開發量體及效益需求:
  1. 辦理期程:
  1. 規劃設計:109年4月13日完成。
  2. 工程決標:109年7月8日完成發包。
  3. 109年8月24日開工〜預計111年2月上旬完工。
  1. 開發量體:
本計畫興建量體地下1層,初估小型車約614格停車格位,地面層復原跑道(足球場)使用,以及回應居民需求增設共融體健設施
停車場規劃模擬圖



停車場規劃模擬圖
  1. 效益需求:
  1. 改善地方停車問題,帶動公共運輸發展舒緩觀光遊憩旅次吸引量大地區之停車需求。
  2. 透過智慧化停車管理、綠能及性別有善設計原則,提升停車場使用效益及服務品質。
  3. 帶動地方公共建設,增加停車供給,促進地方發展。


五、高雄高工附設立體停車場
〈一〉緣起:
為配合輕軌及黃線捷運建設,並改善灣子內高密度住宅區及商業區停車問題,市府利用高雄高工西南隅空地 立體化建設路外公共停車場。
〈二〉基地基本資料:
  1. 地號:三民區建工段913(部分)、914、914-1、914-2、914-3、914-4及914-5共7筆地號土地。
  2. 面積:約3,974平方公尺。
  3. 位置:高雄高工校內土地西南隅(大順二路近大豐二路口)。
  4. 土地使用分區:學校用地。
〈三〉辦理期程、開發量體及效益需求:
  1. 辦理期程:
預計111年3月開工、112年11月底完工。
  1. 開發量體:
興建量體地上5層樓立體建物(6個停車樓面),預計約可提供470格小型車位及180格機車位。
高雄高工附設立體停車場
停車場規劃模擬圖
  1. 效益需求:
    1. 除可內部化學校停車需求外,亦能創造大幅餘裕補足因輕軌二階行經路段所取消之路邊停車格,並提供週邊住宅區、商業區及未來轉乘輕軌與捷運黃線所需停車空間。
    2. 以智慧化停車管理及綠能友善設計原則,提供優質便利之停車環境。
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更新日期:110-10-19