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高雄港洲際貨櫃中心聯外交通改善

更新日期:110-09-28
  1. 洲際貨櫃第七貨櫃中心預計112年起陸續營運,為因應國道7號完工前,減輕第七貨櫃中心營運對周邊交通衝擊,交通部、港務公司及本府研提智慧化港口、高雄港貨櫃車進出港區預報系統、港區移泊獎勵、藍色公路環島貨櫃轉運、交通車及公共運輸評估、區域交控及大貨車行車安全提升、南星路車道拓寬及安全提升改善、貨櫃車專用道等8項計畫。
  2. 上揭8項計畫有關本府部分為:交通車及公共運輸評估、區域交控及大貨車行車安全提升、南星路車道拓寬及安全提升改善、貨櫃車專用道等。
    1. 交通車及公共運輸評估:請長榮及高明公司針對員工通勤需求評估規劃交通車,本局依交通需求評估調整公車路線。
    2. 區域交控及大貨車行車安全提升:針對交通部運輸研究所規劃之替代動線,於易壅塞路段提出車流偵測、交通資訊提供、車流導引等區域性交控策略與協調機制,並針對港區聯外道路交通量變異較大之路段,建置智慧化號誌系統,針對港區聯外道路易發生聯結車違規行駛之路段,建置科技執法管制措施,提升整體港區聯外交通順暢與安全。110年7月26日已完成CCTV、VD、Etag、CMS、號誌控制器等路測設備建置,刻正進行設備與系統連線串接,預計110年10月底系統上線。
    3. 南星路車道拓寬及安全提升改善:本案為本府工務局代辦工程,因當地大林蒲居民強烈反對,遷村前不同意施工,考量遷村計畫預計112年完成,本案持續進行規劃設計,工程視南星路車流量及遷村進度再行檢討辦理,預算請港務公司研議先行保留。
    4. 貨櫃車專用道:貨櫃車專用道初步規劃路線為沿海二、三路―中鋼路―大業北路―台機路―第五貨櫃中心管制站內道路―新生漁港高架道路―國1。本府工務局預計110年12月完成基設。配合中央細設審查期程,預計111年10月完成細設。土建工程預計111年11月上網公告(工期預估約573日曆天,約1年7個月)。
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更新日期:110-10-19