推動國道7號高速公路建設計畫
- 「國道7號高雄路段」計畫路線自本市小港區沿南星路起往南跨越省道台17線後，往北行經臨海工業區、大坪頂特定區、大寮、鳳山、鳥松，至仁武銜接國道10號止，主線長約23公里，全線以高架橋為主，並於沿線地區之主要幹道設置6處交流道以服務地方民眾使用。另於台88線及國10仁武交流道設置共2處系統交流道，提供高、快速公路間快速車流轉換，建構完整高、快速路網系統。
- 本計畫可行性研究業經行政院99年核定，環保署於102年8月30日召開環境影響評估審查委員會，決議進入第二階段環評；環保署並於103年10月至107年12月間共召開22次二階環評範疇界定會議。本案交通部刻正辦理第二階段環評審議作業，於110年2月份辦理1場現地勘查及3場公聽會，110年8月3日將環境影響評估書初稿送環保署審議，通過後預計111年將建設計畫報奉行政院核定，始展開工程設計、用地取得，期能於114年開始動工，預計117年完工。
- 高雄港第三、四貨櫃中心預計於112年遷移至五、六、七貨櫃中心，預期將增加南星路周邊車流量。配合國7推動之前置相關作業，108年8月30日交通部召開「高雄港洲際貨櫃中心聯外交通改善計畫工作推動協調會」，會中交通部已指示公路總局協助將(A)中山路、沿海路銜接國道1號(B)南星路-沿海三路-沿海二路-中鋼路-大業北路-台機路-港區內道路(光和路、東亞南路)-新生高架道路(C)南星路-沿海三路-沿海二路-世全路-北林路-博學路-營口路-高鳳路-過埤路-台88 線等三條動線，路面工程納入前瞻路平2.0規劃設計，並請公路總局另案評估辦理台29線拓寬工程。
- 本府已成立國7專案推動小組，以期各權責機關相互聯繫及協調配合能更積極有效率，並確保政府施政相關政策傳達、論述及對外說明能更具體與統一。同時建立處理聯繫機制，能事先妥為因應，並加強溝通說明等先期整備作業。
