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高雄市政府交通局
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交通政策
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** 塑造大眾運輸為導向之永續城市
  提供合理停車位,滿足停車需求
  建構行動平台,創造智慧城市
  發展智慧型運輸系統
  貫徹公共車船營運改革
  提昇交通建設成果之國際知名度
  重視弱勢族群之交通需求
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** 塑造大眾運輸為導向之永續城市
 
  因應地球暖化及京都議定書對於空氣污染排放議題,省思本市大眾運輸使用率僅約5%,卻擁有全國最高機車持有率,每千人766輛及超過80%之汽機車使用率,致本市面臨私人運具高度使用衍生之交通擁擠、環境污染、能源損耗及停車位不足等問題與土地、經費與能源耗用等負面衝擊。 為建構高雄成為適居性(Livability)與永續發展(Sustainable)城市,本局四年交通政策將朝向以大眾運輸導向之都市、永續交通的思維,秉持先給後要策略,在捷運、高鐵主幹基礎下開闢接駁公車及公車專用道,並推動公共車船營運改革、公車汰舊換新、路線調整、腳踏車道路網及其停車設施。在大眾運輸環境健全時,再以經濟法則降低私人運具需求,導引回歸大眾運輸,期達成全市大眾運輸使用率提高為15%政策目標,塑造本市成為大眾運輸導向之永續發展城市。
大眾運輸照片1 大眾運輸照片2
大眾運輸照片3 大眾運輸照片4
   
 
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