::: 首頁 執行成果 道路交通設施改善與管理 交通號誌、標誌、標線維護管理 友善列印
交通號誌、標誌、標線維護管理
(一)道路交通號誌、標誌、標線之維護管理
1.號誌
為保障路口行車安全,明確規範幹支道路權,105年度1月至8月共計完成新設三色號誌13處、行人專用號誌13處,以確保行車秩序與行人安全。
鳥松區竹安街與長青街口新設號誌照片
鳥松區竹安街與長青街口新設號誌
2.標誌
為確保交通標誌禁制、警示等功能,有效管制道路行車秩序,維護狹窄巷弄、彎路、視距不佳路口之交通安全,持續辦理交通標誌、反射鏡增設汰換工程,以增進交通安全與順暢,105年度1月至8月計完成2,879處反射鏡及3,024處交通標誌之增設汰換。
三民區大中一路 193 巷 12 弄增設反射鏡
三民區大中一路 193 巷 12 弄增設反射鏡
美濃區中正路二段與上興街口增設新設停車再開標誌
美濃區中正路二段與上興街口增設新設停車再開標誌
楠梓區高雄大雄路與大學 20 街 設置遵 18 及危 3 標誌<
楠梓區高雄大雄路與大學 20 街 設置遵 18 及危 3 標誌
小港區高鳳路增設新設輔 2 標誌
小港區高鳳路增設新設輔 2 標誌
3.標線
105年度1月至8月計完成漆繪道路熱拌反光標線48,501平方公尺、普通標線48,950平方公尺,有效規範駕駛人遵循行駛,保持重要幹道、路口標線完整清楚。
岡山區大德一路與永樂街口增繪「禁行機車」及「機慢車專用」標字
岡山區大德一路與永樂街口增繪「禁行機車」及「機慢車專用」標字
大樹區溪埔路段與溪埔路 1 巷口劃設黃網線
大樹區溪埔路段與溪埔路 1 巷口劃設黃網線
苓雅區大昌二路與九如一路交岔路口劃設停止線及行穿線
苓雅區大昌二路與九如一路交岔路口劃設停止線及行穿線
楠梓區左楠路與後昌路口繪設指向線
楠梓區左楠路與後昌路口繪設指向線
(二)改善易肇事路口(段)交通設施
1. 為確保各轄區路口行車安全及順暢,持續檢討各行政區易肇事地點,本局辦理「104年度易肇事路口改善委託研究案」之易肇事路口改善,完成前鎮區中華五路/復興三路、楠梓區德民路/德惠路、鳳山區光復路二段/澄清路等21處易肇事路口(段)改善。

2. 進行區道交通管制設施更新改善作業,針對高雄市境內區道,以四大項目進行全面檢視:標誌減量、非號誌化路口改善、道路標線檢討及危險路段交通安全警示設施檢討。104年已完成區道高2-高103等108條路段檢討改善,並於105年賡續進行。105年1月至8月計完成區道高105-高147等37條路段檢討改善,有效提昇路口辨識度及道路美觀性,使市道交通管制設施更臻完善。

(三)創新之交通設施

1.標線型人行道
為改善行人通行空間,本府交通局利用鮮明的綠色鋪面搭配行人專用標字設置標線型人行道,清楚引導行人通行動線,用以區隔行人及車流行走空間,除有效增進行人步行安全外,亦可提供人行道更佳的視覺提醒,還能提高車輛駕駛人辨識行人安全行走空間並減速慢行,以增進交通安全。105年1至8月計完成三民區立志街(鼎金國小與鼎金國中間)、鳳山區中山國小與青年國中間、彌陀區中正西路(彌陀國小旁)、左營區德天街與海富路、鼓山區臨海一路/千光路、濱海一路及鳳山區鳳育路(鳳翔國小旁)等共7處標線型人行道。
濱海一路標線型人行道(施工前)
濱海一路標線型人行道(施工前)
濱海一路標線型人行道(施工後)
濱海一路標線型人行道(施工後)
2.太陽能閃光標誌
在非號誌化路口主要管制措施為支道繪設停止線、「停」標字,另於幹道繪設「慢」標字,惟幹道用路人常未減速通過路口,另支道用路人亦常忽略需先停車確認幹道無車輛時才通行,且民眾行經非號誌化路口時常未注意來車情況及不遵守管制動線,致肇生許多意外事故。太陽能閃光標誌係一新式的交通警示設施,搭配既有停、慢標字,閃光黃燈表示警告,車輛應減速接近,閃光紅燈則表示「停車再開」,車輛應先停止於交叉路口前禮讓幹道車先行,其設置較傳統閃光號誌容易、所需費用也較低,故本府交通局於105上半年度擇定美濃區福美路與雙峰街口及仁武區八德南路與大義巷口2處路口完成設置。
八德南路與大義巷口太陽能閃光標誌
八德南路與大義巷口太陽能閃光標誌
福美路與雙峰街口太陽能閃光標誌
福美路與雙峰街口太陽能閃光標誌